| |
|
|
|
A> |
ÖZEL BETONARME KALIP SİSTEMLERİ> Altyapı Kalıpları |
| |
|
| |
Ülkelerin ekonomik düzeylerinin ilerlemesi ile birlikte altyapı ihtiyaçları da farklılıklar kazanır. Çözümsan bu amaç doğrultusunda değişik tip ve boyutlarda altyapı kalıplarını projesine ve şartnamesine göre imal eder. Söz konusu kalıplar, mekanik ve istenirse hidrolik aksam ile donatılarak, kolay sökme ve kurma özelliği sağlanır. İnşa edilecek yapının şekline, geometrisine, donatısına, yüzey özelliklerine, tekrar kullanım imkanlarına ve inşaat süresine bakılarak kalıp sistemi ve miktarı konusunda bir ön çalışma yapılmalıdır.
|
| |
|
| |
İzmir Metrosu Tünelleri'nde Kullanılan Kalıpların İmalat Aşamaları |
| |
Zaman zaman karşılaşılan değişik ölçü ve şekillerdeki kesitler, Çözümsan mühendislik tecrübesi ve üretim teknolojisinin desteği ile sorunsuz çözülebilmektedir.
Karşılaşılan boyuna eğimler, yatay kurblar, değişken duvar kalınlıkları gibi unsurlar, projelendirme safhasında tek tek özenle gözden geçirilir.
|

Metro İstasyon Tüneli (Yapı Merkezi -İZMİR) |
|
| |
|
| |
 |
Çözümsan teknolojik bilgi ve deneyim gerektiren birçok özel tip altyapı kalıbını başarı ile üretmiştir. İzmir Metro Tüneli Kalıpları da bu çalışmalara örnektir. Burada kullanılan kalıp ihtiyaçlar, yapım süresi ve kullanım yerleri göz önüne alınarak üretilmiş ve kullanılmıştır. |
|
|
|
|
|
|

İzmir Metro Kalıbı |

Karadeniz Otoyolu (SİNOP -Modül Yapı) |
|
| |
|
| |
Bolu Dağı Tünellerinde Kullanılan Kalıplardan Görünüş |
| |
Beton dökümü işlemi genellikle 2 aşamalıdır. İlk etapta invert betonu, 2. etapta üst yapı betonu dökülür. Üst yapı kalıbının iç parçası kendi içinde hareketli olup, menfez genişliğine göre çok parçalı yapılabilir. Özellikle kısa zaman içerisinde tamamlanması gereken, muntazam ve büyük boyutlu yapılarda seçilen kalıp sistemi genelde ağır tip olmakta ve buna bağlı olarak kurulmasında sökülmesinde ve rotasyonunda yeterli kapasite ve boyutlarda vinç veya vinçlerin kullanılması gerekmektedir. |

Asarsu Derivasyon Tüneli (BOLU) |
|
| |
|
| |
Bolu Dağı Dere Islahı Tüneli Kalıbı |
| |
Dış kalıp invert betonu hizasında montajı yapılan raylar üzerinde hareket etmektedir. Sağ ve sol dış kalıpları birbirine bağlayan makas ve ayar milleri yardımıyla dış kalıbın yatay hareketi sağlanır |
| |
|
| |

URFA Sulama Tüneli
|

AYDIN Sulama Tüneli |
|
| |
| |
Kalitedeki başarısı kıtalararası üne kavuşan Çözümsan Singapur'dan Dominik Cumhuriyetine kadar Dünyanın birçok ülkesinde özel projeleri başarı ile yürütmüş ve tamamlamıştır. Çözümsan'ın Singapur'da bir proje için ürettiği 6 m çapında kanalizasyon derin tünellerinin üretim aşamaları yukarıda görülmektedir.
Bazı modüler menfez kalıplar insan gücüyle taşınması mümkün olmayan yekpare parçalardan kurulmaktadır. Burada amaç zamandan ve işçilikten tasarruftur. |
|
|
| |
|
| |
|
| Pis Su Tüneli (SİNGAPUR) |
Ermenek Barajı Kalıpları (Konya) |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|
| |
|